{"id":310,"date":"2025-05-04T21:03:07","date_gmt":"2025-05-05T00:03:07","guid":{"rendered":"https:\/\/vitomartin.com\/puertoparana\/?p=310"},"modified":"2025-05-04T21:03:09","modified_gmt":"2025-05-05T00:03:09","slug":"canoa-islena-cacho-lancha-650","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vitomartin.com\/puertoparana\/canoa-islena-cacho-lancha-650\/","title":{"rendered":"Canoa Isle\u00f1a Cacho Lancha “635”"},"content":{"rendered":"\n
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Canoa Isle\u00f1a Cacho Lancha<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Canoa Isle\u00f1a Cacho Lancha<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Se trata de una canoa isle\u00f1a Cacho Lancha 650. Su inventor, dise\u00f1ador y constructor, Vicente “Cacho” Hilt.
El astillero Cacho Lancha estaba en Tigre y ahora se llama Astillero SASA y est\u00e1 en Gualeguay, Entre R\u00edos.
Originalmente era una canoa isle\u00f1a doble proa, de 6,50 mts. de eslora, 1,50 mts. de manga y 0,52 mts. de puntal. Los a\u00f1os de fabricaci\u00f3n de este modelo son del 75 al 85. Se estima que tiene que ser de la d\u00e9cada del \u00b470 por la falta de asientos estancos. Esta canoa no se fabrica m\u00e1s ya que fue reemplazada por una versi\u00f3n 670x172x52, y luego por un “confuso episodio\/despelote” con prefectura, fue reemplazada por la 650x172x52 con estabilizadores y espejo de popa. Se repite mucho la frase y creo que me la volvieron a decir al momento de comprarla “esta canoa isle\u00f1a pl\u00e1stica es la “F-100 del agua”. \ud83d\ude09<\/p>\n\n\n\n

En ese momento andaba en Pagliettini Bambi y tambi\u00e9n en un tracker prestado. Pero no me serv\u00edan, ya que aunque el tracker es igual casco plano, se queda tirado en el barro cuando hay poca agua. (por sus 2 mts. de manga). Era el sue\u00f1o del pibe pero nunca llegu\u00e9 a la Canoa Isle\u00f1a SASA cero kil\u00f3metro. Averig\u00fc\u00e9 mucho por mi zona y todos ped\u00edan boludeces por las usadas. En usadas tambi\u00e9n mir\u00e9 mucho unas canoas que se llamaban “Pepona”, “Leticia” y “FiberGlass”.

Hasta que apareci\u00f3 una publicaci\u00f3n en Facebook del Delta de San Fernando. Las fotos eran bastante enga\u00f1osas, borrosas y muy peque\u00f1as y pixeladas. Incluso cre\u00ed que era una SASA de las m\u00e1s nuevas. En el viaje para ir a verla, me baj\u00e9 en algunas islas a ver otras canoas y estaban destru\u00eddas, y la plata era la misma. \ud83d\ude09 Creo que la pagu\u00e9 U$S 50 d\u00f3lares. La canoa estaba mucho mejor de lo que pensaba, o por lo menos eso parec\u00eda. Estaba medio enterrada en el jard\u00edn y con un poco de agua. Le pregunt\u00e9 si flotaba y me dijo que s\u00ed. \ud83d\ude09 La vaciamos y la tiramos por la costa, desliz\u00e1ndola, parec\u00eda que flotaba. Se subi\u00f3 \u00e9l y le puso 2 bidones de agua en la popa, me dijo que as\u00ed pod\u00eda llevarla mucho mejor a remolque. La llev\u00e9 a remolque unos 15 km. por el Paran\u00e1 y parec\u00eda que estaba todo b\u00e1rbaro. Cuando llego al arroyo m\u00edo, me bajo de la lancha y me subo a la canoa con un remo para amarrarla e inmediatamente se empieza a hundir. \ud83d\ude09 Por suerte el r\u00edo estaba crecido, as\u00ed que pegu\u00e9 un salto y pude sacarla del agua en el momento. Estuve un a\u00f1o entero haci\u00e9ndole cambios y volvi\u00f3 al agua con motor de 40 hp. Era una nave espacial. Creo que llegaba a los 40 km\/h. Despu\u00e9s la anduve un tiempo a surub\u00ed de 13 hp y la verdad que casi llega a 20 km\/h. Costaba doblar, pero muy linda velocidad. Despu\u00e9s un tiempo a surub\u00ed de 6.5 hp, ahi ya es velocidad crucero de 6.5 nudos.<\/p>\n\n\n\n

La an\u00e9cdota con la prefe cuenta que en el a\u00f1o Macri\u00edsta de 2018, nos toc\u00f3 un prefecto zonal bastante bravo y empez\u00f3 a “pedir boludeces” para navegar. Ese prefecto me dej\u00f3 a pata y tuve que volver al surub\u00ed. (motorizaci\u00f3n “tipo isle\u00f1a”). <\/p>\n\n\n\n

Dejo los sitios “oficiales” del astillero porque preguntan mucho.<\/p>\n\n\n\n

https:\/\/allredyweb.wixsite.com\/astillerosasa<\/a>

https:\/\/www.facebook.com\/profile.php?id=100010130829990<\/a>
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