{"id":300,"date":"2025-03-04T22:23:26","date_gmt":"2025-03-05T01:23:26","guid":{"rendered":"https:\/\/vitomartin.com\/puertoparana\/?p=300"},"modified":"2025-03-04T22:23:35","modified_gmt":"2025-03-05T01:23:35","slug":"pagliettini-bambi-406","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vitomartin.com\/puertoparana\/pagliettini-bambi-406\/","title":{"rendered":"Pagliettini Bambi 406"},"content":{"rendered":"\n
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Pagliettini Bambi<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Pagliettini Bambi 406<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Pagliettini Bambi 406 + Tohatsu 40 hp<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Pagliettini Bambi 406 + Surub\u00ed 13 hp RP Maquinarias<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Pagliettini “Bambi” 406 a\u00f1o 1979 !!! <\/strong><\/h2>\n\n\n\n


Pod\u00e9s creer que la prefectura la anot\u00f3 como “Comod\u00edn”. \ud83d\ude09

4,06 mts. de eslora, 1,72 mts. de manga y 0,63 mts de puntal. Peso: 500 kgs (?) Casco a\u00f1o 1979.

Mi primera embarcaci\u00f3n a motor. Estaba literalmente de macetero, con plantas adentro, medio enterrada, en la sirga de la casa de un vecino. Estuvimos meses con mi hermanita plasticando el fen\u00f3lico marino del piso, debajo de unas casuarinas desde donde llov\u00edan gatas peludas. Era toda una inc\u00f3gnita si flotaba. Por suerte no hizo ni una gota de agua. \ud83d\ude09 Gracias al Yorugua que me ayud\u00f3 a botarla, aunque parec\u00eda que no hab\u00eda agua suficiente. \ud83d\ude09<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Miro la libreta de matr\u00edcula y por el “garabateo infernal” de los prefectos, todav\u00eda tengo dudas si su nombre es “Don Ram\u00f3n” o “Las M-M-M”.

Motor Pata Surub\u00ed colocado en falso espejo, Niwa 390 cc. de 13 hp. A\u00f1o 2012. Capacidad: 4 pasajeros. Velocidad M\u00e1xima Crucero: 6,5 nudos (12 km\/hora). Consumo 4 lts\/hora. Pata Surub\u00ec constru\u00ecda por RP Maquinarias del Puerto de Frutos. Creo que me vendieron mal el tama\u00f1o de la h\u00e9lice. Me qued\u00e9 con las ganas de probar la misma h\u00e9lice pero con un 16 hp. Y m\u00e1s ganas de meterle un 24 hp. bicil\u00edndrico. (“Injerto bestial” que ya lleva una pata mounstruosa) \ud83d\ude09 Me saqu\u00e9 las ganas de andarla con 40 hp. fuera de borda, lindo para andarla livianita, pero para “cargarla toda” es poco motor. Me qued\u00f3 la fantas\u00eda de andarla con alg\u00fan motor interno de auto.

$7000 pesos argentinos de papel falsificados, el equipo completo!!! . Otra Argentina. La pagu\u00e9 con el dise\u00f1o del tercer sitio web para concesionarias Volkswagen. Me acuerdo que la hice en 3 d\u00edas desde la isla y ni siquiera tuve que escucharle la voz al gerente. Me mandaron unos “PDF” en alem\u00e1n por mail y me dijeron que Volkswagen Alemania quer\u00eda que todos los sitios Volkswagen del mundo sean exactamente iguales.<\/p>\n\n\n\n

El equipo reglamentario para andarla? Achicador de mano, esponja, balde grande , bombita de achique “tipo Rule” a bater\u00eda de 12 volts, un par de salvavidas, un par de remos largos. \ud83d\ude09 Luces led solar con pilas recargables. Herramientas. (\u00bf?) Un manch\u00f3n de repuesto. (?) Siempre un bidoncito de nafta de repuesto para recargar el tanque. \ud83d\ude09 Y agradezco a “Adriano” Condoluci que me regal\u00f3 un ancla casera, hecha con 2 fierros soldados en cruz. \ud83d\ude09<\/p>\n\n\n\n

Tengo la an\u00e9cdota, de cuando me par\u00f3 prefectura entre semana, (parece que estaban muy aburridos), eran prefectos bajo las \u00f3rdenes de la Comandante en Jefe Kretina Fern\u00e1ndez de Kerner. Me piden los papeles y yo andaba con unas fotocopias (solo por el miedo de perder o mojar los originales), me dice “fotocopias NO, pibe”. “Pintale el nombre, siempre and\u00e1 con la libreta y comprale salvavidas a los pibes”. \ud83d\ude09<\/p>\n\n\n\n

Hoy en d\u00eda me encantar\u00eda poder pegarle una restaurada general de plastiquer\u00eda y pintura y hacer unas pruebas de arrastarla despacito con motor el\u00e9ctrico. (est\u00e1 alivianada)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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