{"id":141,"date":"2020-10-03T19:14:56","date_gmt":"2020-10-03T22:14:56","guid":{"rendered":"https:\/\/vitomartin.com\/lcdd\/?p=141"},"modified":"2020-10-03T19:14:58","modified_gmt":"2020-10-03T22:14:58","slug":"historia-de-lineas-delta-argentino","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vitomartin.com\/lcdd\/historia-de-lineas-delta-argentino\/","title":{"rendered":"Historia de L\u00edneas Delta Argentino"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><a href=\"https:\/\/vitomartin.com\/lcdd\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/zlineasdeltaargentino.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"350\" height=\"350\" src=\"https:\/\/vitomartin.com\/lcdd\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/zlineasdeltaargentino.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-115\" srcset=\"https:\/\/vitomartin.com\/lcdd\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/zlineasdeltaargentino.jpg 350w, https:\/\/vitomartin.com\/lcdd\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/zlineasdeltaargentino-300x300.jpg 300w, https:\/\/vitomartin.com\/lcdd\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/zlineasdeltaargentino-150x150.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 350px) 100vw, 350px\" \/><\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Con la fusi\u00f3n de varias empresas en <strong>1942<\/strong> se fund\u00f3 la firma <strong>L\u00cdNEAS DELTA ARGENTINO<\/strong>.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Primeramente los miembros del directorio de la compa\u00f1\u00eda fueron: <strong><em>THEODOR<\/em><\/strong>, <strong><em>BUIATTI<\/em> <\/strong>y <strong><em>SCARAMPI<\/em><\/strong>, de la empresa <em>El R\u00e1pido<\/em> (cubr\u00edan la ruta del Carabelas); <strong><em>EGEA HNOS<\/em><\/strong> (con ruta Campana); <strong><em>G\u00c1NDOLA<\/em> <\/strong>(con lanchas Independencia al arroyo Ceibo y Merlo); <strong><em>Victorio L\u00d3PEZ<\/em><\/strong> (con su Carrera del Luj\u00e1n).<\/p>\n\n\n\n<p><br>A trav\u00e9s de los a\u00f1os la empresa sufri\u00f3 variantes en la composici\u00f3n de su directorio. A fines de la d\u00e9cada de los 40 estaba formada por <strong><em>BUIATTI<\/em><\/strong>, <strong><em>G\u00c1NDOLA<\/em> <\/strong>y cuatro empleados de la misma firma, entre ellos <strong><em>Ferdinando MART\u00cdN<\/em><\/strong> y <strong><em>Am\u00e9rico BAGAT\u00cdN<\/em><\/strong>, ambos en la empresa desde muy j\u00f3venes trabajando como marineros.&nbsp; Son ellos los propietarios actuales, delegando gran parte de las actividades a sus hijos.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><br>Ubicado en Bartolom\u00e9 Mitre 4 se encuentra una de esas antiguas casas, de las que quedan en el&nbsp; lugar, con frente a la calle y puertas de madera de doble hoja, muy altas, rematadas por una banderola. Seguramente tuvo a lo largo de su historia otras funciones: casa de familia, conventillo o quiz\u00e1s \u201cpiringund\u00edn\u201d.&nbsp; Pero hoy en su interior alberga el taller de <strong>L\u00cdNEAS DELTA ARGENTINO<\/strong>.&nbsp; Sus viejos pisos de madera sostienen el peso de motores desarmados, latas de combustible, ejes prolijamente colgados en la pared y un viejo torno que es la pieza central del lugar.<\/p>\n\n\n\n<p><br>All\u00ed el amo es <em><strong>Am\u00e9rico BAGAT\u00cdN<\/strong><\/em>.&nbsp; Delgado, ligeramente encorvado, nariz afilada y ojos celestes.&nbsp; <strong>Am\u00e9rico<\/strong> es uno de los pocos personajes que a\u00fan queda de aquella generaci\u00f3n de emprendedores incorruptibles, cuya vocaci\u00f3n es el orgullo de su propio trabajo. Comenz\u00f3 muy joven tripulando lanchas como marinero.&nbsp; Hoy, con la misma pasi\u00f3n, comanda una flota de herramientas que solo presta con la inviolable consigna de la devoluci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con la fusi\u00f3n de varias empresas en 1942 se fund\u00f3 la firma L\u00cdNEAS DELTA ARGENTINO.&nbsp; Primeramente los miembros del directorio de la compa\u00f1\u00eda fueron: THEODOR, BUIATTI y SCARAMPI, de la empresa El R\u00e1pido (cubr\u00edan la ruta del Carabelas); EGEA HNOS (con ruta Campana); G\u00c1NDOLA (con lanchas Independencia al arroyo Ceibo<span class=\"more-link\"><a href=\"https:\/\/vitomartin.com\/lcdd\/historia-de-lineas-delta-argentino\/\">Leer m\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":115,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[],"class_list":["entry","author-admin","post-141","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-lineas-delta"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vitomartin.com\/lcdd\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/141","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vitomartin.com\/lcdd\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vitomartin.com\/lcdd\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vitomartin.com\/lcdd\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vitomartin.com\/lcdd\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=141"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/vitomartin.com\/lcdd\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/141\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":142,"href":"https:\/\/vitomartin.com\/lcdd\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/141\/revisions\/142"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vitomartin.com\/lcdd\/wp-json\/wp\/v2\/media\/115"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vitomartin.com\/lcdd\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=141"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vitomartin.com\/lcdd\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=141"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vitomartin.com\/lcdd\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=141"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}